根据披露的机构调研信息，4月4日，博时基金对上市公司一汽解放（000800）进行了调研。
基金市场数据显示，博时基金成立于1998年7月13日，截至目前，其管理资产规模为8933.08亿元，管理基金数488个，旗下基金经理共78位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为博时金融科技ETF（516860），近一年收益录得22.15%。
博时基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：
(资料图片仅供参考)
| 基金简称 | 基金代码 | 基金类型 | 基金经理 | 规模（亿元） | 年涨跌幅（%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 博时现金收益货币A | 050003 | 货币型 | 魏桢 | 1567.39 | 1.57 |
| 博时合惠货币B | 004137 | 货币型 | 魏桢 | 1523.48 | 2.12 |
| 博时现金宝货币B | 000891 | 货币型 | 倪玉娟、李更 | 563.85 | 2.04 |
| 博时天天增利货币A | 000734 | 货币型 | 鲁邦旺 | 403.96 | 1.57 |
| 博时中债1-3年国开行A | 007147 | 债券型 | 万志文 | 194.38 | 2.44 |
| 博时中债3-5年国开行A | 007485 | 债券型 | 万志文、倪玉娟 | 109.08 | 2.95 |
| 博时保证金货币ETFC | 016002 | 货币型 | 鲁邦旺 | 104.58 | -- |
| 博时中债0-3年国开行ETF | 159650 | 债券型 | 万志文、吕瑞君 | 104.14 | -- |
| 博时聚源纯债债券A | 003188 | 债券型 | 黄海峰 | 101.57 | 2.39 |
| 博时汇兴回报一年持有期混合 | 011056 | 混合型 | 吴渭 | 91.53 | -3.75 |
附调研内容：
问：公司对今年市场需求的预判？
答：预计随着2023年生产、生活秩序逐步恢复，宏观经济逐步改善，商用车行业的需求将好于2022年，中重卡行业逐步走出底部。
问：关于新能源方面目前有多条技术路线，从公司的角度上，目前的技术储备更偏向于哪些技术路线？
答：2022年，公司自主研发的缸内氢气直喷发动机首发点火成功；公司也成立了一家合资公司专注于氢燃料电池这一领域。此外，电动化也是目前新能源化的一个主要方向。
公司目前在以上几条技术路线上都有布局，也都有一些核心技术储备。
问：公司在出口业务上的核心竞争要点在哪里？
答：公司目前的出口业务主要集中在中东、非洲、东南亚等地，产品的主要竞争力体现在产品的成熟度以及过往的口碑。今年以来，公司的一些高端产品也在海外打开了市场，未来这部分产品有望进一步扩大市场份额。从中长期来看，公司比较关注具备深度本土化且需求总量较大的市场，寻求在这些地区的快速增长。未来公司也会进一步加大海外体系建设，加大网络布局。随着出口地区的变化，在当地的品牌、配套的售后服务等也会成为未来的主要竞争点。
问：公司参股的财务公司去年利润下降的原因？
答：
一汽解放作为国车长子，中国商用车领军企业，始终以客户为核心，心系广大卡友勇担社会责任。联合一汽财务等公司出台了为卡友纾困的政策，为贷款购买解放品牌车辆的卡友提供纾困政策支持。由于以上“纾困”政策的出台，对财务公司2022年的业绩造成了一定影响。随着今年延期贷款的到期，这部分影响会有所减弱。
问：公司在国内市场份额一直领先的优势在哪里？
答：国内市场，公司的市场份额始终处于领先地位。这主要源于两个方面，一是公司具备完整的机箱桥自主研发技术与产品。二是基于公司三大总成均为自主研发，匹配程度较高，整体运行下来全生命周期成本较低。这也是公司主要的竞争优势。公司始终坚持创新驱动，未来会持续在自主研发产品上发力，扩大国内领先优势。此外在海外市场也会加大力度，保证公司整体市场地位的领先;
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